本文摘要：据外国媒体报道，当地时间11月26日，通用汽车答复，将大幅减缩工作岗位，并有可能再开北美地区至少五家工厂，及其北美地区以外俩家工厂。
据外国媒体报道，当地时间11月26日，通用汽车答复，将大幅减缩工作岗位，并有可能再开北美地区至少五家工厂，及其北美地区以外俩家工厂。做为其2019年全世界业务流程布局调整的一部分，通用汽车还将建成投产数款车系。
因为传统式燃油车销售市场逐渐衰落，规范化将把更强项目投资调向电动式和无人驾驶汽车。规范化将于2019年中止向其位于澳大利亚的奥沙瓦装配厂、直播盒子的洛兹敦工厂及其得克萨斯州的底特律-汉姆川克装配厂分派新汽车生产制造每日任务，马里兰州和密歇根的前行工厂也将依然生产制造别的商品。依然分派新汽车生产制造每日任务并不意味著工厂将永久性的再开，但这一举动却让工厂的将来及其大概6700名职工（在其中美国3800个工作岗位，澳大利亚2900个工作岗位）的工作中应对风险性。
规范化将各自于2019年和今年与美国带头汽车公会（UAW）和澳大利亚公会Unifor 进行合同交涉。现阶段在所述三家工厂生产制造的全部车系，还包含别克君就越、凯迪拉克汽车CT6、凯迪拉克汽车XTS、雪弗兰Impala、雪弗兰科鲁兹及其Volt等车系将于2019年底中止为美国生产制造。
而北美地区以外的俩家工厂也将于2020年年末前再开，受薪职工团队也将资产重组。除此之外，通用汽车在北美地区的受薪职工，还包含技术工程师和管理层，将提升15%，即约8000个工作岗位。
该企业答复，将裁人25%的公司高管，以“精减管理决策”。通用汽车预估，与所述对策涉及到的稅前支出将超出30-38亿美金，在其中还包含至少18亿美金的非现金加速财产减记和养老保险金支出，及其至少20亿美金的职工涉及到和别的现钱支出。绝大多数花费将于2018年第四季度和2019年第一季度造成。
但到今年，全部对策将使调节后的汽车支配权现金流量降低60亿美金（总共节约45亿美金成本费支出及其15亿美金资本开支）。通用汽车CEO玛丽莱·博拉（Mary Barra）答复，“汽车领域转变持续增长，我们要确保早就准备好应对这种转变，所述对策目地加强大家的关键业务流程。
”博拉补充称作，将来2年，通用汽车将把作为电动式和无人驾驶汽车的資源增加一倍。该企业早就顺利完成了对新一代货车、SUV和更为高效率车子构架的项目投资，如今想优先选择充分考虑项目投资下一代电动式汽车构架，预估到21世纪20年代初，该企业大概75%的全世界销售量将来源于五种汽车构架。通用汽车股票价格周一（11月26日）下挫4.8%，收在37.65美元。
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